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               长城哈弗SUV自2005年6月正式上市出售以来,取得了骄人的事迹。据世界乘联会统计的数据显示,今年1月到7月,国内SUV累计出售126419辆,位列国内SUV市场前三名的厂家依次是长城汽车北京现代、春风。
          而在长城品牌SUV的销量,哈弗占据了主导地位。
          长城汽车此次推出的改良型哈弗SUV除在能源上匹配了排量为2.8L电控高压共轨柴油发动机外,在内饰上也停止了一系列的改良。
          自立立异,在汽车行业关键在于自立创“心”,作为汽车的“心脏”,发动机的自立研发能力至关重要。正所谓:得发动机者得世界。2006年8月25日,国内第一款具有自立常识产权的电控高压共轨柴油发动机——长城“智能节油王”INTEC在长城汽车发动机厂正式量产,这款采纳国内先辈技能的柴油发动机将装配在哈弗CUV上,并最先于11月北京车展期间上市发售。

          哈弗H8车型

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